- 2
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- 2 4-knops afstandsbedieningen
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Quel type de motorisation pour portail battant ?
Différents critères sont à prendre en compte dans le choix d’une motorisation adaptée : le type d’ouverture, les matériaux du portail, le poids, les dimensions, l’encombrement.
- La motorisation à bras articulés est la solution la plus commune pour des portails pas trop lourds (aluminium, PVC, bois)
- La motorisation à vérins se destine à des portails plus massifs (acier, fer, bois).
- Les motorisations telles que la motorisation à roue et la motorisation enterrée sont des solutions envisageables. Certaines contraintes comme la qualité du sol (caillou, gravier à éviter) pour l’une et les travaux de maçonnerie pour le caisson de fondation pour l’autre sont à souligner.
Quelle est la particularité du portail à bras articulés ?
Le portail à bras articulés est destiné aux portails à deux battants : lors de la fermeture ou de l’ouverture, les deux bras motorisés viennent tracter ou pousser les battants du portail vers l’intérieur de la propriété.
Cette motorisation est particulièrement adaptée aux portails lourds en fer ou en bois et offre l’avantage de réaliser un mouvement très naturel, proche d’une ouverture manuelle. L’autre avantage d’une motorisation à bras articulés est qu’elle exerce assez peu de pression sur les vantaux. Ainsi, il y a peu de risques que les vantaux se déforment avec le temps. Le moteur est fixé discrètement sur les piliers du portail.
Quel type de motorisation pour portail battant en aluminium ?
Les portails battants en aluminium sont réputés pour leur robustesse, tout en restant assez légers. Ils offrent l’avantage d’être compatibles avec le système à vérins et le système à bras articulés.
- Moteur à vérins : il présente l’avantage d’effectuer une ouverture et une fermeture plus rapide. De plus, il est généralement plus résistant aux conditions climatiques extrêmes (variations de température et vent fort) et aux tentatives de forçage. Cependant, il exerce une pression importante sur les vantaux.
- Moteur à bras articulés : il est plus facile à installer, ce qui vous évitera les frais de pose par un professionnel. Ces motorisations sont bien souvent plus silencieuses.